Rozdiel jadra medzi hydraulickým olejom a motorovým olejom spočíva v ich používaní, zložení, viskozite a odolnosti proti teplote/tlaku. Tu je podrobná analýza:
1. Rôzne použitia
„Hydraulický olej sa používa hlavne v hydraulických systémoch na vysielanie komponentov energie a mazania systému (ako sú hydraulické čerpadlá, ventily atď.). Napríklad v strojárskych strojoch alebo priemyselných zariadeniach riadi mechanickú prevádzku zmenami tlaku.
Eengine Oil sa vo vnútri motora osobitne používa na mazanie pohyblivých častí, ako sú piesty a kľukové hriadele, a má tiež čistiace, rozptyľovacie a tesniace funkcie.
2. Rozdiel v zložení
„Hydraulický olej obsahuje anti-nosné činidlá, inhibítory hrdze a antioxidanty, ktoré sa zameriavajú na stabilitu a odolnosť proti tlaku hydraulických systémov.
Eengínový olej sa pridáva s detergentnými dispergátormi, anti-oblečenými činidlami a antioxidantmi a je navrhnutý tak, aby odstraňoval ložiská uhlíka motora a rozptýlili nečistoty.
3. Požiadavky na viskozitu
„Hydraulický olej vyžaduje vyššiu viskozitu, aby sa zabezpečila plynulosť vo vysokotlakových prostrediach (napríklad v hydraulických čerpadlách).
Olej z Eengine má relatívne nízku viskozitu, ktorá vyhovuje potrebám mazania motora v prostredí s vysokou teplotou. Napríklad, keď začína pri nízkych teplotách, musí mať silnú plynulosť na zníženie opotrebenia.
4. Odolnosť v oblasti teploty a tlaku
„Hydraulický olej sa musí prispôsobiť širšiemu teplotnému rozsahu (-40 do 120 stupňov) a odolávať vysokotlakovým prostrediam.
Engine Oil má mierne nižšiu teplotnú odolnosť (-30 do 150 stupňov), ale musí sa vyrovnať s extrémnymi podmienkami vysokej teploty motora a vysokej rýchlosti.
Pre rôzne vlastnosti hydraulického oleja a motorového oleja sa spoločnosť FuooTech vyvinula a navrhlaSéria HOC vákuový hydraulický olej Filtračný stroj a seriál LOP vákuový mazivý olej na čističku oleja.
HOC vákuový hydraulický olejový filtračný stroj
LOP VACUUM Lubrikačný stroj na čističku oleja
*Doplnkové výstrahy rizika
(1) Nahraditeľné použitie: Hydraulický olej chýba detergent a stabilita vysokej teploty požadovanej motorom. Dlhodobá substitúcia spôsobí ložiská uhlíka, opotrebenie a dokonca aj zlyhanie motora.
(2) Problémy s kompatibilitou: Hydraulický olej môže korodovať gumové tesnenia motora, čo spôsobuje riziká úniku oleja.
